Riduttore SE 81 LANDI

Dispositivo a comando elettronico che riduce la pressione del Gpl e lo vaporizza consentendo un regolare flusso di gas ad ogni richiesta del motore. dotato di due stadi di riduzione del Gpl che gli consentono stabilit sia alle alte che alle basse pressioni.Il passaggio del Gpl dalla fase liquida a quella gassosa avviene per caduta di pressione e mediante assorbimento di calore prelevato da elementi del riduttore riscaldati con il liquido del circuito di raffreddamento del motore. Il flusso di gas necessario per il minimo del motore attivato tramite il condotto gas del flusso principale grazie alla depressione generata dal motore. Include un dispositivo elettronico per la partenza con incorporato un sistema di sicurezza che interviene chiudendo le elettrovalvole del gas in caso di spegnimento anche accidentale del motore.

Tipo riduttore: 2 stadi con dispositivo di avviamento elettronico e minimo a pressione positiva
Uso: autotrazione (idoneo per veicoli con catalizzatore, iniezione, carburatore e turbo)
Tipo di fluido: GPL (Gas di petrolio liquefatto)
Riscaldamento: liquido del circuito di raffreddamento del motore
Pressione massima di entrata: 45 bar
Pressione di regolazione primo stadio: 0,8 bar
Alimentazione: 12 V c.c.
Potenza bobina: 14 W

VERSIONI
SE 81: fino a 100 kW
SE 81 Maggiorato: da 100 kW a 193 kW
SE 81 Super Maggiorato: oltre 193 kW
SE 81 Turbo: per motori turbo fino a 154 kW

CARATTERISTICHE TECNICHE

Tipo riduttore: 2 stadi

Riscaldamento: liquido del circuito di raffreddamento del motore

Pressione massima d'entrata gas: 30 bar

Pressione gas primo stadio: 0.8 bar

Temperatura d'esercizio: -20° ÷ 120°

Voltaggio elettrovalvole: 12 o 24 Volts

Potenza bobina elettrovalvola del minimo: 11 – 14 Watt